Iako se kalendarski približavamo 1. aprilu, datumu kada prestaje zakonska obaveza korišćenja zimskih pneumatika, Agencija za bezbednost saobraćaja Srbije apeluje na vozače da ne žure sa zamenom guma. Aktuelni vremenski uslovi, koji uključuju obilne padavine i niske temperature, čine letnje gume nebezbednim izborom za vožnju.
Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, ističe da letnji pneumatici gube svoju elastičnost na temperaturama ispod 7 stepeni, što rezultira produženjem zaustavnog puta i smanjenjem stabilnosti vozila. Preporučuje se da vozači sačekaju stabilizaciju vremena pre nego što zamene zimske gume letnjima. „Bezbednost nas i naših porodica nema cenu, a nekoliko dodatnih dana vožnje sa zimskim gumama neće oštetiti pneumatici onoliko koliko jedna greška na klizavom putu može da košta,“ dodao je Koković.
Vozači bi trebali da imaju na umu da je minimalna dubina šare zimskih pneumatika 4 mm, dok letnji pneumatici moraju imati šaru višu od 1,6 mm. Koković naglašava važnost zaštite ranjivih učesnika u saobraćaju, posebno pešaka, čiji udeo u ukupnom broju smrtno stradalih lica može doseći i do 26 procenata. Polovina smrtno stradalih pešaka starija je od 65 godina.
Obilne padavine i loša vidljivost u saobraćaju drastično povećavaju rizik od nezgoda. Kada pada jaka kiša, vozači imaju smanjen pregled situacije na putu, dok pešaci, zaklonjeni kišobranima i kapuljačama, često ne mogu adekvatno proceniti brzinu vozila koja im se približavaju. Koković apeluje na vozače da u naseljenim mestima i zonama škola maksimalno smanje brzinu i prilagode je uslovima saobraćaja. „Na mokrom kolovozu svaka sekunda reagovanja je presudna,“ naglašava.
Nakon duge zime, na pragu smo lepšeg vremena što na ulice dovodi veći broj motociklista, mopedista, biciklista i vozača električnih trotineta – sve to su ranjive kategorije učesnika u saobraćaju. Koković upozorava vozače automobila da se ponovo navikavaju na prisustvo dvotočkaša, koji su zbog svoje siluete teže uočljivi. „Pozivamo motocikliste da ne precenjuju svoje sposobnosti i stanje asfalta, a vozače automobila da redovno proveravaju mrtav ugao i koriste migavce,“ dodaje.
Samo uz uzajamno poštovanje i maksimalnu opreznost možemo osigurati da početak prolećne sezone prođe bez tragičnih posledica. U poslednje vreme, zabeležen je opadajući trend stradalih lica u saobraćaju, sa 20 procenata manje poginulih u odnosu na isti period prošle godine. Cilj je da se ovaj trend nastavi, te da se teži viziji nula stradalih u saobraćaju. „To je jedino moguće ‘zajedno i bezbedno’. Budimo odgovorni, čuvajmo jedni druge,“ zaključuje Koković.
Pored saveta o sigurnosti na putevima, važno je napomenuti da vozači treba da budu svesni i potencijalnih opasnosti koje donosi promena godišnjih doba. S dolaskom proleća, vozači se moraju prilagoditi novim uslovima i obratiti pažnju na sve učesnike u saobraćaju, kako bi se smanjio broj nesreća i zaštitili najranjiviji.
Pored toga, sa porastom temperature, vozači će se suočiti sa novim izazovima, kao što su loši putevi i rascvetali pešaci, koji takođe zahtevaju dodatnu pažnju i oprez. Samo zajedničkim naporima možemo stvoriti sigurnije uslove na putevima i smanjiti rizik od nesreća.
