Prevoznici iz Srbije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine i Severne Makedonije započeli su danas u podne blokadu teretnih graničnih prelaza sa zemljama Evropske unije. Ova akcija usledila je zbog uvođenja EES sistema za ulazak i izlazak iz zemalja EU, kao i zbog ograničenja boravka vozača na teritoriji Šengena. Prevoznici smatraju da ih evropske institucije tretiraju kao azilante, što dodatno pogoršava njihove radne uslove.
Prevoznici ističu da će nove mere značajno poremetiti lanci snabdevanja, a da će oko trećine kapaciteta privrede biti onemogućeno da realizuje prevoz u EU. Situacija na teretnom terminalu Batrovci, jednom od 17 graničnih prelaza u Srbiji, ukazuje na ozbiljnost problema, s obzirom da se formirala kolona od oko 20 kamiona, dok putnički saobraćaj funkcioniše nesmetano.
Neđa Mandić, predsednik poslovnog udruženja „Međunarodni transport“, naveo je da neki kamioni, uključujući ona koja prevoze lekove, municiju i žive životinje, mogu proći. Međutim, blokada će trajati „dok ne dobijemo poziv za razgovor od nadležnih institucija“, poručio je Mandić.
Prevoznici predlažu uvođenje vozačke vize ili produženje boravka profesionalnih vozača, koji su trenutno tretirani kao turisti, kao i garancije da vozači neće biti hapšeni zbog prekoračenja dozvoljenog vremena boravka. Ovi zahtevi dolaze u kontekstu zabrinutosti prevoznika o sigurnosti i pravima vozača.
U Crnoj Gori, blokada se takođe odvija, sa parkiranim kamionima na ulazu u luku Bar. Prevoznici su ograničili uvoz i izvoz robe, osim hitnih potrepština, lekova i živih životinja. Očekuju da će protest trajati do četvrtka, kada se nadaju reakciji nadležnih. Crnogorski vozači se žale na rok od 90 dana unutar šest meseci koji im je dozvoljen za kretanje unutar Šengen zone, kao i na sporost povraćaja PDV-a.
U Bosni i Hercegovini, situacija na graničnom prelazu Gradiška, jednom od najfrekventnijih prelaza prema EU, dodatno se komplikuje. Na carinskom terminalu blokiran je izlaz teretnih vozila koja su završila proces carinjenja, a kolone kamiona protežu se i do kružnog toka u Gradišci. Mirko Ivanović iz Konzorcijuma logistike BiH naglašava da su prevoznici došli do tačke u kojoj im je oduzeto pravo na rad, jer se vozači suočavaju sa hapšenjima ili deportacijama zbog prekoračenja dozvoljenog boravka.
Ivanović je dodao da će blokada trajati dok se ne ispune zahtevi prevoznika i izrazio nadu da će jedinstvo Balkana u ovom protestu doneti rezultate. Ministar za transport i komunikacije BiH najavio je put u Brisel sledeće nedelje kako bi razgovarao o ovoj temi, što može otvoriti mogućnosti za dijalog i potencijalna rešenja.
U međuvremenu, Ministarstvo unutrašnjih poslova Crne Gore je dalo saglasnost za održavanje protesta, ali je naglasilo da će povući saglasnost ukoliko dođe do poremećaja u snabdevanju. Ova situacija ukazuje na ozbiljne izazove sa kojima se suočavaju prevoznici u regionu, koji zahtevaju hitne promene i prilagođavanje pravila kako bi mogli da obavljaju svoje poslovanje bez prepreka.
Prevoznici širom Balkana nastavljaju sa akcijama, ističući važnost svojih zahteva i potrebu za hitnim rešenjima koja će omogućiti normalizaciju prevoza i zaštitu prava vozača. Očekuje se da će se situacija dalje razvijati, a reakcije relevantnih institucija mogle bi oblikovati budućnost transportnog sektora u ovom delu Evrope.
