Viši sud u Novom Sadu nedavno je doneo presudu koja obavezuje Akcionarsko društvo za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Infrastruktura železnice Srbije“ iz Beograda, kao i Republiku Srbiju, da solidarno isplate 9,5 miliona dinara članovima porodice jednog od nastradalih u tragediji koja se dogodila na železničkoj stanici u Novom Sadu. Ova presuda rezultat je tužbe članova porodice koji su pretrpeli duševne bolove usled smrti bliskog lica prilikom pada nadstrešnice na stanici.
Prema informacijama objavljenim na sajtu Višeg suda, tužilac Š.R. će dobiti 5 miliona dinara, dok će tužilja Š.L. primiti 4,5 miliona dinara. U preostalom delu tužbeni zahtev je odbijen kao neosnovan do visine traženog iznosa. Pored toga, tuženi su obavezani da tužiocima naknade troškove parničnog postupka. Ova presuda nije konačna, te su dozvoljene žalbe Apelacionom sudu u Novom Sadu.
Tragedija koja je dovela do ove presude dogodila se 1. novembra prošle godine kada je prilikom pada nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu nastradalo 16 osoba, dok je jedna osoba teško povređena. Ovaj incident je izazvao veliku pažnju javnosti, a novosadsko Više javno tužilaštvo pokrenulo je istragu protiv 13 osoba, među kojima su i bivši ministar građevinarstva i dvojica bivših direktora Infrastrukture železnice.
Optužnica u ovom predmetu je već podignuta i čeka se odluka Višeg suda u Novom Sadu. Pored toga, Javno tužilaštvo za organizovani kriminal vodi predistražni postupak u vezi sa finansiranjem projekta rekonstrukcije nadstrešnice, a prema odluci Vrhovnog javnog tužioca, preuzelo je i optužnicu Višeg javnog tužilaštva u Beogradu koja je podignuta protiv troje okrivljenih zbog nekoliko krivičnih dela sa koruptivnim elementima. Ova dela su imala direktne posledice na pad nadstrešnice, a Viši sud u Beogradu je potvrdio optužnicu.
Ova situacija ukazuje na ozbiljne propuste u sistemu bezbednosti i upravljanja javnom infrastrukturom, što je izazvalo brojne kritike kako od strane javnosti, tako i od strane stručnjaka. Mnogi se pitaju kako je moguće da dođe do ovakvih tragedija, te se postavlja pitanje odgovornosti svih uključenih strana.
U međuvremenu, u toku su još četiri parnična postupka koji se odnose na istu tragediju, što ukazuje na to da će pravni procesi trajati duže vreme dok se ne postigne pravda za sve žrtve. Ovaj incident je takođe otvorio i širu diskusiju o stanju u oblasti javne infrastrukture u Srbiji, kao i o potrebnim reformama koje bi mogle sprečiti slične nesreće u budućnosti.
S obzirom na ozbiljnost situacije, mnogi očekuju da će nadležni organi preduzeti hitne mere kako bi se poboljšala sigurnost na železnicama, ali i na drugim javnim mestima. Takođe, važna je i transparentnost u radu državnih institucija kako bi se povratilo poverenje građana u sistem.
U zaključku, presuda Višeg suda u Novom Sadu predstavlja važan korak ka pravdi za porodice nastradalih, ali i signal za sve relevantne institucije da je neophodno unaprediti bezbednost javne infrastrukture kako bi se sprečile slične tragedije u budućnosti. Očekuje se da će dalji pravni procesi doneti dodatne odgovore i rešenja, dok se društvo suočava s posledicama ove tragične nesreće.
