Električni automobili posle 10 godina ne vrede ništa

Stefan Nikolić avatar

Električni automobili postaju sve popularniji u svetu, ali nova istraživanja ukazuju na ozbiljne probleme koji se mogu javiti nakon nekoliko godina korišćenja. Henrik Bernel, danski stručnjak iz kompanije Fragus, koja se specijalizuje za automobile i garancije, upozorava da električni automobili mogu potpuno izgubiti svoju vrednost već nakon deset godina. Ova situacija je rezultat nekoliko faktora, uključujući visoke troškove popravki i nedostatak rezervnih delova.

Bernel ističe da nedostatak dostupnih rezervnih delova i električnih komponenti može dovesti do ekstremno visokih troškova popravki. „Električni automobili vremenom mogu postati potpuno bezvredni. Popravke postaju preskupe“, naglašava on. U mnogim slučajevima, trošak popravke može premašiti realnu vrednost vozila, što može navesti vozače da se odluče za kupovinu novog automobila umesto da ulažu novac u popravku starog.

Jedan od ključnih problema su visoke cene rezervnih delova, naročito baterija. Kada garancija istekne, zamena baterije može postati praktično neisplativa, što dodatno otežava prodaju polovnih električnih vozila. „Najveći problem su skupi delovi poput baterija, koje nakon isteka garancije mogu postati praktično neisplative za zamenu“, ističe Bernel.

Osim baterija, čak i manji delovi mogu dostići izuzetno visoke cene. Na primer, ekran osetljiv na dodir za jedan električni model košta čak 4.559 evra, bez ugradnje. Iako se slični delovi koriste i u drugim vozilima, cene originalnih delova ostaju ekstremno visoke, bez obzira na to da li se radi o električnim ili klasičnim vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Ova situacija može imati ozbiljne posledice po tržište polovnih automobila. Kako električni automobili postaju stariji, njihova vrednost može drastično opasti, što može odvratiti potencijalne kupce. U isto vreme, visoki troškovi popravki mogu dovesti do toga da vozači odluče da zadrže svoje automobile duže nego što bi to inače učinili, čime se smanjuje broj novih vozila na tržištu.

Bernel takođe ukazuje na to da automobilske kompanije prekomerno naplaćuju rezervne delove, što dodatno pogoršava situaciju. Ova praksa može dodatno smanjiti poverenje kupaca u električne automobile, jer se potencijalni kupci plaše visokih troškova održavanja.

U svetlu ovih informacija, jasno je da električni automobili, iako ekološki prihvatljivi, mogu doneti nove izazove vlasnicima. Potrošači bi trebalo da budu svesni ovih potencijalnih problema pre nego što se odluče za kupovinu električnog vozila. Takođe, proizvođači automobila moraju razmotriti svoje strategije cena i dostupnost rezervnih delova kako bi osigurali da njihovi proizvodi ostanu konkurentni i održivi na tržištu.

U zaključku, dok električni automobili predstavljaju budućnost mobilnosti, njihova dugoročna vrednost i troškovi održavanja ostaju značajni faktori koje treba razmotriti. Sa porastom popularnosti ovih vozila, važno je da potrošači budu dobro informisani o svim aspektima posedovanja električnog automobila, uključujući potencijalne troškove i izazove koji se mogu javiti tokom vremena.

Stefan Nikolić avatar
BELGRADE Vremenska Prognoza
Pretraga
Kategorije