Direktor „Koridora Srbije“ Aleksandar Antić je danas najavio da će nova deonica Moravskog koridora, duga oko 29 kilometara, biti puštena u saobraćaj za desetak dana. Ova deonica povezuje petlje Preljina-Čačak i Adrani-Kraljevo, a završetak celog Moravskog koridora se očekuje do kraja godine. Antić je istakao da je planirano otvaranje više od 100 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica širom Srbije tokom ove godine.
Prema njegovim rečima, nova deonica predstavlja značajan infrastrukturni iskorak za Kraljevo, jer će grad dobiti bolju povezanost sa ostatkom zemlje. „Ponosni smo što smo uspeli da Kraljevo stavimo na mrežu auto-puteva i da Rašku oblast dodatno unapredimo“, rekao je Antić u razgovoru za TV Prva.
Ukupna dužina Moravskog koridora iznosi 112 kilometara, a do sada je pušteno u saobraćaj oko 72 kilometra, od Pojata do Vrbe. Nova deonica, koja se otvara, je najmoderniji deo auto-puta u Srbiji, sa dodatnim bezbednosnim komponentama i pametnom signalizacijom koja prati ključne parametre. Antić je dodao da je u okviru projekta realizovano oko 25 kilometara hidrotehničkog uređenja Zapadne Morave, što će značajno poboljšati zaštitu od poplava.
On je istakao da će Moravski koridor biti prvi digitalizovani 5G auto-put u Srbiji. Očekuje se da će celokupan koridor biti završen do kraja godine, a preostaje još 12 kilometara od petlje Adrani do petlje Vrba. Ovaj koridor predstavlja važnu vezu između istoka i zapada Srbije, povezujući Koridor 10 sa Koridorom 11 i auto-putem Miloš Veliki.
Antić je objasnio da će završetak Moravskog koridora omogućiti kvalitetnu vezu od Pojata do Preljine, koja se nastavlja ka Požegi, a planira se i izgradnja deonice auto-puta prema Dugoj Poljani i Crnoj Gori. Ovaj koridor će povezati tri važna okruga – Rasinski, Raški i Moravički, a očekuje se da će imati značajan uticaj na 500.000 stanovnika u tom području.
„To je spektar novih šansi za tih 500.000 ljudi. Ubrzava im saobraćajne mogućnosti, povećava mogućnosti školovanja, odlaska iz jednog mesta u drugo, donosi više šansi za biznis i dolazak investicija. Sam Moravski koridor će doneti i tri nove industrijske zone“, naveo je Antić.
Najavio je i da se očekuje otvaranje prve deonice Dunavskog koridora u dužini od 29 kilometara početkom avgusta, kao i deonice obilaznice oko Kragujevca. Pored ovih projekata, „Koridori Srbije“ rade i na drugim važnim infrastrukturnim projektima, uključujući Fruškogorski koridor i auto-put Beograd-Zrenjanin-Novi Sad.
Antić je završio izlaganje rečima da se intenzivno radi na povezivanju svih ključnih saobraćajnica u Srbiji, što će doprineti boljoj organizaciji i efikasnosti saobraćaja.
