U budućnosti, italijanska avio-kompanija Ita Airways, koja je deo Lufthanze, postaviće nove standarde u transportu kućnih ljubimaca. Kao prva avio-kompanija u Evropi, odlučila je da dozvoli letenje većim psima u kabini svojih aviona. Ova inovacija omogućava psima težine do 30 kilograma da putuju sa svojim vlasnicima, što uključuje rase poput nemačkih ovčara, dalmatinaca i bulterijera. Međutim, putnici će morati dodatno da plate za ovu uslugu.
Dosadašnje pravilo većine avio-kompanija bilo je da psi mogu putovati samo ako teže do 8 kilograma, dok Ita Airways već omogućava putovanje manjih pasa do 10 kilograma u kabini. Trenutno, nova ponuda važi isključivo za letove unutar Italije, a Nacionalna vazduhoplovna uprava Enac je već odobrila ovu uslugu.
Pored težine, psi će morati da nose korpu i biti na povocu tokom leta, a biće smešteni na posebno dizajniranom tepihu pored prozora, dok će vlasnici biti smešteni pored njih. Direktor Ita Airways, Jerg Eberhart, naglasio je važnost uključivanja kućnih ljubimaca u porodična putovanja, ističući da su oni često deo porodice.
Do sada su veći psi morali da se prevoze u prtljažnom prostoru, što može biti stresno zbog skučenog prostora, buke i varijacija temperature. Ovaj način transporta često je naveo vlasnike pasa da biraju putovanje automobilom ili da ostavljaju svoje ljubimce kod kuće. Međutim, nije svima po volji da se veliki psi nalaze u kabini. Nakon probnog leta na relaciji Milano-Rim, Ita je najavila da će putnici moći da promene svoja mesta ako se plaše pasa ili imaju alergije.
Lufthanza, koja je postala većinski vlasnik bivše Alitalije, planira da poveća svoj udeo i time dodatno unapredi usluge koje nudi Ita Airways. Iako se još ne zna tačan datum kada će biti prvi redovan let na kojem će veći psi moći da putuju u kabini, ova novina predstavlja značajan korak napred u avio-industriji i može promeniti način na koji vlasnici kućnih ljubimaca planiraju svoja putovanja.
Ita Airways je prepoznala potrebu za pružanjem boljeg iskustva za putnike koji žele da putuju sa svojim ljubimcima, u skladu sa trendovima koji se javljaju u putničkoj industriji. Mnogi putnici već izražavaju interesovanje za ovu mogućnost, a kompanija se nada da će ova usluga doprineti njihovom zadovoljstvu i lojalnosti.
Osim toga, dolazak većih pasa u kabinu može otvoriti nova pitanja o sigurnosti i udobnosti putnika, ali i o pravilima ponašanja ljubimaca tokom leta. Ova promena može postaviti nove standarde u avio-industriji, a ostale kompanije će verovatno pratiti ovaj trend kako bi zadovoljile potrebe svojih putnika.
U zaključku, dozvoljavanje većih pasa da lete u kabini aviona predstavlja značajan pomak u pristupu avio-kompanija prema kućnim ljubimcima. Ova odluka može imati dugoročne posledice na način na koji se putuje sa ljubimcima, čineći putovanja prijatnijim i manje stresnim za sve uključene. Dok se čeka na zvanične informacije o prvim letovima sa većim psima, putnici sa ljubimcima mogu se radovati novim mogućnostima koje će im ova kompanija ponuditi.
