Brisel i dalje nastavlja sa politikom poskupljenja automobila, bez obzira na to da li se radi o vozilima sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem ili električnim modelima. Ovaj trend je izazvao zabrinutost među potrošačima, koji se suočavaju sa sve većim troškovima prilikom kupovine automobila. Evropski čelnici su nedavno doneli nekoliko novina koje će dodatno uticati na tržište automobila, a koje su do sada bile izvan dosega kupaca.
U poslednjem periodu, politika EU u oblasti automobila fokusira se na smanjenje emisije ugljen-dioksida, što je rezultiralo povećanjem troškova proizvodnje i, samim tim, prodajnih cena. Ove promene su izazvane strogim regulativama koje traže od proizvođača automobila da smanje emisije štetnih gasova. U praksi, ovo se prevodi u veće troškove za potrošače, jer proizvođači prebacuju deo svojih troškova na kupce.
Jedna od najznačajnijih novina koja se očekuje jeste povećanje poreza na vozila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Ova mera trebala bi da podstakne kupce da se okrenu električnim ili hibridnim modelima, ali mnogi se pitaju da li su ovi modeli zaista pristupačni. Naime, dok električni automobili često imaju subvencije koje olakšavaju kupovinu, njihova inicijalna cena često ostaje visoka, što može odbiti potencijalne kupce.
S druge strane, proizvođači automobila se suočavaju sa izazovima u snabdevanju potrebnim komponentama za električne modele, što dodatno otežava situaciju. Globalna kriza u snabdevanju čipovima, koja traje već nekoliko godina, dovela je do značajnog povećanja vremena isporuke za nove automobile. Mnogi kupci su primorani da čekaju mesecima na svoje nove automobile, što dodatno komplikuje situaciju na tržištu.
U ovoj situaciji, potencijalni kupci bi trebali razmisliti o kupovini novog automobila što je pre moguće, pre nego što se suoče sa naglim poskupljenjima. Različiti analitičari upozoravaju da bi u narednim mesecima moglo doći do dodatnog povećanja cena, što bi moglo značiti da će mnogi odustati od kupovine vozila ili se okrenuti starijim, manje efikasnim modelima.
Iako se čini da su električni automobili budućnost, njihova dostupnost i cena ostaju veliki izazovi. Uz to, infrastruktura za punjenje električnih vozila još uvek nije dovoljno razvijena u mnogim zemljama, što može obeshrabriti kupce. Evropski čelnici su najavili planove za izgradnju više punionica, ali će proći vreme pre nego što postanu široko dostupne.
Pored toga, potrošači se suočavaju i sa problemima u vezi sa održavanjem i servisiranjem električnih vozila. Mnogi servisi još uvek nisu u potpunosti opremljeni za rad sa električnim modelima, što može dovesti do dodatnih troškova za vlasnike takvih automobila. Stoga, pre nego što se odluče za kupovinu, kupci bi trebali razmotriti sve aspekte, uključujući troškove održavanja i dostupnost servisa.
Na kraju, važno je napomenuti da će se trendovi u industriji automobila verovatno nastaviti razvijati, a potrošači će morati da se prilagode novim pravilima i uslovima. U ovom trenutku, najbolje rešenje za one koji razmišljaju o kupovini novog vozila jeste da se informišu o svim mogućim opcijama i da donesu odluku pre nego što se suoče sa dodatnim poskupljenjima. Takođe, važno je pratiti novosti u vezi sa politikom EU i kako one utiču na tržište automobila, kako bi se izbegla neprijatna iznenađenja u budućnosti.
