Proizvođač automobilske opreme Boš planira drastično smanjenje broja zaposlenih u Nemačkoj, sa planom da do kraja decenije ukine 13.000 radnih mesta. Ova informacija dolazi iz nemačkih medija, a situacija se posebno pogoršava u Bavarskoj, gde se očekuje da će mnoga radna mesta biti ukinuta u različitim podružnicama.
Na primer, u Immenštadtu, gde se proizvode pojačivači kočnica i kamere, od oko 4.200 radnika, blizu 650 će izgubiti posao. U Holckirhenu, blizu Minhena, ITK Engineering, koji zapošljava oko 200 ljudi na razvoju softvera, planira da smanji 274 radna mesta od ukupno 1.000.
Sindikat IG Metall je oštro reagovao na ovu vest, najavljujući žestok otpor prema planiranim smanjenjima. Radničko veće je saopštilo da čvrsto odbacuju smanjenje osoblja bez obaveze da se obezbede radna mesta u Nemačkoj. Sindikat je optužio upravu da krši osnovne vrednosti kompanije, kao što su pouzdanost, odgovornost i poštena saradnja. U saopštenju su istaknuli i mogućnost „socijalne katastrofe“ u mnogim regionima, posebno u Baden-Virtembergu i Sarlandu.
U Štutgartu-Fojerbahu planira se ukidanje oko 3.500 radnih mesta, dok će u Šviberdingenu biti izgubljeno oko 1.750 radnih mesta. Takođe, u Vajblingenu biće ukinuta proizvodnja za tehnologiju povezivanja, što će značiti gubitak 560 radnih mesta do kraja 2028. godine. Mnogi radnici su dočekali ovu vest sa šokom i nevericom, s obzirom na to da su mnogi od njih lojalno radili u kompaniji dugi niz godina.
Cilj kompanije Boš je ušteda od 2,5 milijardi evra, a prethodno su najavili ukidanje 9.000 radnih mesta. Međutim, novi planovi ukazuju na još veća smanjenja, jer je Boš već ukinuo 11.600 radnih mesta u svojoj najvećoj diviziji 2024. godine, od čega je 4.500 u Nemačkoj. Odeljenje za mobilnost, koje čini skoro dve trećine prodaje grupacije, beleži pad profitabilnosti. U 2024. godini povratak je iznosio samo 3,8%, dok je cilj bio sedam procenata. Kompanija upozorava da bez adekvatnog povrata ne može dugoročno ostati finansijski nezavisna.
Za ovu godinu, Boš predviđa skroman rast prodaje od dva posto, što bi značilo oko 57 milijardi evra, nakon blagog pada u prethodnoj godini. Ove vesti postavljaju ozbiljna pitanja o budućnosti radne snage u industriji i uticaju na lokalne zajednice, koje zavise od ovih radnih mesta.
S obzirom na sve navedeno, zaposlenici i sindikati će se suočiti sa teškim izazovima u narednim godinama. Očekuje se da će se borba za očuvanje radnih mesta nastaviti, a reakcije sindikata i zaposlenih će biti ključne u predstojećim pregovorima sa upravom kompanije. Boš, kao jedan od vodećih proizvođača automobilske opreme, suočava se sa izazovima koje donosi globalno tržište, ali i s potrebom da obezbedi održivost svog poslovanja kroz smanjenje troškova.
U svetlu ovih informacija, važno je pratiti dalji razvoj događaja i reakcije kako radnika, tako i sindikata, koji će se boriti za zaštitu svojih prava i očuvanje radnih mesta u ovom teškom vremenu.
