Kada treba da se uključe maglenke?

Stefan Nikolić avatar

Magla predstavlja jedan od najopasnijih uslova za vožnju, jer značajno smanjuje vidljivost, distancu i vreme reakcije vozača. U Srbiji i regionu, mnogi vozači ne znaju pravilno da koriste svetla za maglu, što dodatno povećava rizik od nesreća. Dok neki vozači uključuju maglenke kada magle nema, drugi ih pale prekasno ili uopšte ne razumeju razliku između prednjih i zadnjih maglenki.

Pravilna upotreba svetala u magli nije samo pitanje bezbednosti, već i zakonska obaveza. Pogrešno korišćenje može dovesti do ozbiljnih posledica, kako finansijskih, tako i bezbednosnih. Kako bi se izbegle nesreće, važno je znati kada i kako koristiti maglenke, bez mitova i grešaka.

Maglenke se ne uključuju svaki put kada pada kiša, kada je oblačno ili kada je sumrak. Trebalo bi ih koristiti samo kada je vidljivost ispod 100 metara, kada je magla gusta i blokira osnovna svetla, kada sneg otežava vidno polje ili kada je jak dim ili prašina na putu. Prednje maglenke raspršuju svetlost nisko i široko, što pomaže vozaču da vidi put ispred sebe. Sa druge strane, zadnje maglenke su izuzetno jake i koriste se da drugi vozači vide vas — ali se nikada ne koriste kada magle nema, jer mogu zaslepiti vozače iza vas i izazvati sudar.

Jedna od najčešćih grešaka koju vozači prave je uključivanje maglenki čim se pojavi malo vlage u vazduhu ili samo zato što „lepše svetli“. Ovo može biti opasno, jer zadnja maglenka može potpuno zamutiti vidno polje vozaču iza vas, čime se povećava rizik od sudara. Još jedna česta greška je vožnja samo sa dnevnim svetlima, što je dodatno opasno jer zadnja svetla tada ne rade — a u magli je važno biti vidljiv s obe strane. Takođe, vozači često voze prebrzo, misleći da idu sporije nego što zapravo idu.

Kako bi se izbegle nesreće, postoje osnovna pravila koja treba pratiti prilikom vožnje po magli. Prvo, smanjite brzinu više nego što mislite da je potrebno. Drugo, povećajte odstojanje između vozila, jer kočenje traje znatno duže u ovakvim uslovima. Treće, držite se desne strane kolovoza, ali ne pratite belu liniju — ona može zavarati u magli. I na kraju, ne koristite duga svetla, jer se ona odbijaju od magle i dodatno smanjuju vidljivost.

Pravilno podešene maglenke su ključne za bezbednost. One su dizajnirane da „probadaju“ maglu pod drugačijim uglom od običnih farova. Ako ih koristite pravilno, dobijate širi, niži i jasniji snop svetlosti koji pomaže da vidite put, rupe, ivice i prepreke. Međutim, ako ih koristite pogrešno, one postaju opasno sredstvo koje može ugroziti vas i druge učesnike u saobraćaju.

Zato je važno znati razliku između prednjih i zadnjih maglenki, kao i tačan trenutak kada treba da ih uključite — i kada moraju da ostanu isključene. Uvek imajte na umu da pravilna upotreba ovih svetala može značajno smanjiti rizik od nesreća i spasiti živote.

Kao vozači, odgovornost je na nama da se edukujemo i vodimo računa o svojoj i bezbednosti drugih na putu, posebno u uslovima smanjene vidljivosti. Pravilno korišćenje svetala za maglu može biti ključno za vašu sigurnost, a time i sigurnost svih učesnika u saobraćaju.

Stefan Nikolić avatar
BELGRADE Vremenska Prognoza
Najnoviji Članci
Pretraga
Kategorije