Tokom letnjih meseci, vozači obično posvećuju posebnu pažnju rashladnom sistemu automobila i stanju motora, dok gume, jedan od ključnih faktora bezbednosti, često ostaju zapostavljene. Međutim, visoke temperature mogu značajno uticati na performanse guma, što čini neophodnom redovnu kontrolu tokom leta.
Kada asfalt dostigne visoke temperature, gume su izložene dodatnom opterećenju, što može negativno uticati na stabilnost vozila, dužinu zaustavnog puta i sveukupnu bezbednost tokom vožnje. Stručnjaci naglašavaju da provere guma tokom leta nisu samo preporuka, već važan deo bezbednog putovanja.
Nemački autoklub ADAC savetuje vozačima da tokom izrazito toplih dana obrate posebnu pažnju na pritisak u gumama. Visoke temperature utiču na ponašanje vazduha u pneumaticima, pa je ključno da vrednosti pritiska budu prilagođene uslovima na putu. Stručnjaci preporučuju povećanje pritiska za oko 0,2 bara u odnosu na vrednost koju je propisao proizvođač vozila, kako bi gume efikasnije podnele dodatna opterećenja tokom letnje vožnje.
Informacije o preporučenim vrednostima pritiska najčešće se nalaze na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara za gorivo, na B-stubu vozila ili u fabričkom priručniku.
Jedna od čestih grešaka vozača je merenje pritiska odmah nakon vožnje. Stručnjaci ističu da se provera mora obavljati kada su gume hladne, jer se vazduh tokom vožnje zagreva i širi. Ukoliko se pritisak meri nakon dužeg putovanja, rezultat može biti veći od stvarnog, što može dovesti do pogrešnih zaključaka i neadekvatnih podešavanja. Najbolje je kontrolu obaviti pre polaska ili nakon što vozilo dovoljno dugo miruje.
Posebna pažnja se savetuje pred duža putovanja, kada su automobili često dodatno opterećeni prtljagom i putnicima. U takvim situacijama preporučuje se povećanje pritiska za 0,3 do 0,4 bara, uz poštovanje maksimalnih vrednosti koje propisuje proizvođač.
ADAC takođe upozorava da mnogi vozači veruju da tokom leta treba smanjiti pritisak u pneumaticima, ali stručnjaci ističu da je to pogrešno. Prenizak pritisak dovodi do većeg savijanja gume tokom vožnje, što stvara dodatnu toplotu i povećava habanje. Ove okolnosti mogu negativno uticati na upravljivost automobila i povećati rizik od oštećenja pneumatika, naročito tokom dužih putovanja pri visokim temperaturama.
Takođe, stručnjaci ne preporučuju korišćenje zimskih guma tokom letnjih meseci. Njihova konstrukcija je prilagođena hladnijim uslovima, pa se na vrelom asfaltu brže troše, slabije prijanjaju i mogu produžiti zaustavni put vozila.
Odgovarajući pneumatici i pravilno podešen pritisak predstavljaju jedan od najvažnijih uslova za bezbednu vožnju tokom leta. Iako se radi o jednostavnoj proveri koja traje nekoliko minuta, njen značaj može biti presudan na putu. Redovna kontrola omogućava ravnomernije trošenje guma, bolju stabilnost vozila i efikasnije kočenje, što je posebno važno tokom putovanja na visokim temperaturama.
Zbog svega navedenog, stručnjaci savetuju da pregled pneumatika postane redovna navika svakog vozača, naročito u periodima kada vreli asfalt dodatno opterećuje automobil i povećava rizik od nepredviđenih problema. Ulaganje u redovne provere guma može se isplatiti kroz povećanu bezbednost na putu i smanjenje rizika od saobraćajnih nezgoda.
