Vlasnici starijih automobila često se suočavaju sa problemima rđe i korozije, koji mogu biti neprimetni na prvi pogled. Ovi problemi najčešće se javljaju na mestima kao što su pod vozila, pragovi i spojevi, koji su posebno izloženi vodi i kiši. Magla, prljavština i zimska so doprinose ubrzanju procesa korozije, a vlaga dodatno pogoršava situaciju. Iako se na prvi pogled čini kao manji problem, zanemarivanje ovih znakova može dovesti do ozbiljnih oštećenja limarije i visokih troškova popravki.
Jedan od najefikasnijih načina da se odloži pojava korozije je redovno održavanje vozila i pravovremeno pranje, posebno donjeg dela karoserije i oko točkova, nakon topljenja snega i kišnih perioda. Preporučuje se kombinacija automatskog i ručnog pranja, ili odlazak u profesionalnu auto-perionicu, s posebnim naglaskom na slane ulice. Povremeno nanošenje zaštitnog voska ili specijalnih premaznih sredstava može dodatno smanjiti rizik od oksidacije. Takođe, pravilna ventilacija i sušenje automobila posle pranja pomažu u eliminisanju vlage koja ubrzava rđanje.
U slučaju da rđa već počne da se širi i pojavljuju se vidljive tačkice, delimične popravke se mogu pokušati izvršiti samostalno. Brušenje i čišćenje oštećenog lima čeličnom četkom ili brusilicom može biti prvi korak. Nakon toga, neravnine se mogu ispuniti odgovarajućim gitom, a površina pripremiti za osnovnu i završnu boju u spreju. Važno je nanositi boju u više tankih slojeva, uz brusenje između slojeva i zaštitu okolnih delova vozila. Ipak, kada je korozija uzela maha, ili su sajtne i vertikale oštećene, intervencija kvalifikovanog auto-limara je neophodna kako bi se vozilo vratilo fabričkoj torzionoj čvrstoći i sprečilo dalje širenje rđe.
Da bi se sprečio povratak rđe, preporučuje se prešpricanje unutrašnjih šupljina i sajtnih voskom pod pritiskom. Svi truli metalni delovi trebaju biti potpuno uklonjeni i zamenjeni novim delovima. Gitovanje starog i trulog lima nije preporučljivo jer može ubrzati koroziju; umesto toga, preporučuje se precizno uklanjanje oštećenih delova, čišćenje i premazivanje epoksidnim prajmerom pre lakiranja. Ove mere osiguravaju dugoročnu otpornost, sprečavaju širenje oksidacije iznutra i pomažu automobilu da ostane bezbedan i estetski očuvan dugi niz godina.
U zaključku, vlasnici starijih automobila trebaju biti svesni opasnosti koje donosi korozija i rđa. Redovno održavanje, pravovremeno pranje i korišćenje zaštitnih sredstava ključni su za očuvanje automobila. U slučaju ozbiljnijih oštećenja, pravovremena intervencija stručnjaka može značajno produžiti vek trajanja vozila i smanjiti troškove popravki. Stoga je važno ne zanemariti bilo kakve znake rđe i korozije, kako bi se osiguralo da automobil ostane u dobrom stanju i da ne predstavlja bezbednosni rizik na putu.
