Prošla su vremena kada su nova kola odmah bila podložna rđi, ali to ne znači da korozija više nije problem. Iako mnogi proizvođači automobila nude garancije koje se protežu na rđanje i lak u periodu od šest do dvanaest godina, u praksi to ne pokriva sve oblike rđe. Površinska korozija, ogrebotine i oštećenja uzrokovana kamenčićima često su izvan garancije, pa se preporučuje redovno održavanje i dodatna zaštita vozila.
Ključ preventive u borbi protiv rđe je redovno pranje automobila, posebno podvozja, gde se često nakuplja prljavština i so. Iskusni auto-limar naglašava da je preporučljivo polirati karoseriju ili je premazati voskom dva puta godišnje kako bi se sprečila oštećenja uzrokovana sunčevim zracima leti i soli zimi. Ako se korozija ipak pojavi, važno je da se reaguje brzo. Oštećeno mesto treba očistiti do zdravog metala, premazati kvalitetnim antikorozinom, a zatim naneti epoksi temelj i završnu boju. Rđa se najčešće javlja na pragovima, ivicama vrata, rubovima haube i blatobrana, gde se limovi spajaju i zadržava vlaga.
Kada automobil napuni desetak godina, preporučuje se razmatranje zaštite podvozja bitumenom, posebno ako se vozilo često koristi po vlažnim ili snežnim putevima. Stručnjaci upozoravaju na „majstore“ koji nude brzu i jeftinu zaštitu, a koji samo našpricaju podvozje bitumenom bez prethodnog čišćenja. Takav pristup ne rešava problem, već ga prikriva, a kasnije otežava ozbiljnu popravku. Kvalitetna zaštita podrazumeva potpuno pranje i sušenje podvozja, uklanjanje naslaga blata i soli, čišćenje rđe do zdravog metala, premaz antikorozinom, epoksi temelj, a zatim sloj bitumena i zaštitni vosak iznutra. Ovo je složen i skup posao koji mora obaviti stručnjak, ali dugoročno štiti vozilo od skupih oštećenja.
Drugim rečima, korozija više nije bauk, ali ni tema za potcenjivanje. Uz malo redovne nege i pravovremenu zaštitu, vaš automobil može ostati siguran, lep i bez trunke rđe mnogo duže od vremena koje je navedeno u garanciji.
Preventiva je ključ uspeha u očuvanju automobila. U današnjem svetu, gde su automobili sve sofisticiraniji, važno je ne zaboraviti da su i dalje podložni prirodnim procesima kao što su korozija i habanje. Redovno održavanje i briga o automobilu nisu samo pitanje estetike, već i sigurnosti. Samo pravilno održavanje može produžiti životni vek vozila i smanjiti rizik od ozbiljnih oštećenja.
Uzimajući u obzir sve savete stručnjaka, vozači bi trebali ući u rutinu održavanja svog vozila, što uključuje ne samo redovno pranje, već i proveru stanja podvozja i premazivanje potrebnim zaštitnim sredstvima. Takođe, važno je pratiti preporuke proizvođača u vezi sa održavanjem i servisiranjem vozila kako bi se osigurala optimalna zaštita i funkcionalnost.
Uz savremene metode zaštite i pravilno održavanje, korozija ne mora biti briga vozača. Samo uz malo truda i ulaganja, možemo uživati u dugotrajnom i sigurnom vozilu koje će nas služiti godinama. Stoga, važno je ne zaboraviti na pravovremenu reakciju i preventivno delovanje kako bi se očuvala vrednost i bezbednost automobila.
