Privredna komora Republike Srpske podnela je krivičnu prijavu Tužilaštvu BiH protiv Zijada Krnjića, člana Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH. Ova prijava se odnosi na blokadu donošenja ključnih akata koji bi omogućili rad graničnog prelaza Gradiška na novom mostu preko Save.
U prijavi se navodi da postoji osnovana sumnja da je Krnjić izvršio krivična dela zloupotrebe položaja ili ovlaštenja, kao i nesavesnog rada u službi, što je regulisano Krivičnim zakonom BiH. Privredna komora, kao predstavnik oštećenih privrednih društava iz Republike Srpske i BiH, zahteva pokretanje istrage protiv Krnjića zbog njegovog protivljenja donošenju Izmena i dopuna Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji Uprave za indirektno oporezivanje BiH. Naime, on je više puta glasao protiv ovih izmena na sednicama Upravnog odbora UIO od decembra 2025. godine, što je direktno blokiralo otvaranje novog graničnog prelaza u Gradišci.
U saopštenju se ističe da se radi o svesnom postupanju, odnosno o blokiranju procesa, što Krnjić nije ni krio u svojim izjavama za medije. On je istakao da ne vidi ništa sporno u tome što građani čekaju na otvaranje novog graničnog prelaza. Privredna komora smatra da iz njegovih javnih izjava proizilazi da je bio svestan posledica svog glasanja, ali je uprkos tome smatrao da nije važno kada će prelaz biti otvoren.
Izgradnja novog graničnog prelaza Gradiška realizovana je kao projekat od međunarodnog značaja, uz značajna javna sredstva, uključujući budžetska sredstva nadležnih institucija, kao i sredstva obezbeđena putem međunarodnih finansijskih aranžmana. Evropska unija je takođe bila uključena u ovaj projekat, obezbeđujući povoljne kreditne linije i grant sredstva.
Ovaj projekat nije samo lokalnog ili entitetskog karaktera, već je deo šireg evropskog saobraćajnog i ekonomskog sistema. Njegovo stavljanje u funkciju ima međunarodni značaj, s obzirom da su u izgradnju mosta na reci Savi, novog graničnog prelaza i pratećih pristupnih saobraćajnica uložena više od 100 miliona evra. Ovaj podatak ukazuje na to da je reč o jednom od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u regionu.
Prema podacima, preko postojećeg graničnog prelaza godišnje prelazi više od 140.000 teretnih vozila, što potvrđuje njegov značaj kao jednog od najfrekventnijih graničnih prelaza u BiH. Ovaj prelaz predstavlja ključnu kontinentalnu vezu sa Evropskom unijom, kroz koju tranzitira najveći obim putničkog i robnog saobraćaja, ne samo iz zapadnog dela Republike Srpske i BiH, već i iz unutrašnjosti BiH prema Hrvatskoj i dalje prema Evropskoj uniji.
Privredna komora upozorava da neopravdano odgađanje puštanja u funkciju novog graničnog prelaza može imati ozbiljne posledice. To uključuje ekonomske gubitke za privredne subjekte u BiH, otežan izvoz robe, povećane troškove transporta, zadržavanje i logistiku, što direktno utiče na konkurentnost domaće privrede. Takođe, postoji rizik od neefikasnog i neracionalnog korišćenja već uloženih sredstava, kao i kontinuiranog opterećenja postojećih graničnih kapaciteta.
Pored toga, postoje i šire negativne implikacije, uključujući narušavanje međunarodnog ugleda Republike Srpske i Bosne i Hercegovine u odnosima sa Hrvatskom i institucijama Evropske unije, koje su učestvovale u realizaciji ovog projekta.
Privredna komora poziva ostale nadležne organe i zainteresovane aktere iz Republike Srpske i BiH da se aktivno uključe u rešavanje problema otvaranja graničnog prelaza na novom mostu preko Save, naglašavajući da privreda i građani ne smeju dalje trpeti samovolju pojedinaca.
