Direktor Sektora za naplatu putarine „Puteva Srbije“ Darko Savić najavio je u Beogradu da će od 1. aprila ove godine početi obavezna elektronska naplata putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda. Ova novina predstavlja značajan korak ka modernizaciji sistema naplate putarine u Srbiji, a planira se da do kraja godine sistem bude uveden i na deonicama auto-puteva koje trenutno nisu pod naplatom.
Savić je objasnio da je novi sistem koji se uvodi na delu obilaznice u dužini od 39 kilometara kompatibilan sa zatvorenim sistemom koji se već koristi na svim auto-putevima u Srbiji. Međutim, glavna razlika leži u tome što više neće biti klasičnih naplatnih stanica sa barijerama. Umesto toga, korisnici će imati mogućnost plaćanja putarine putem tag-uređaja, što će omogućiti slobodan protok vozila.
Prema rečima Savića, teška teretna vozila će od 1. aprila morati da poseduju uređaj za elektronsku naplatu putarine, kao što je predviđeno Zakonom o javnim naknadama. Ova promena će doprineti bržem i efikasnijem prolasku vozila kroz naplatne tačke, smanjujući gužve i povećavajući sigurnost na putevima. Takođe, elektronska naplata putarine smanjiće potrebu za fizičkim kontaktom, što je posebno važno u svetlu savremenih zdravstvenih izazova.
Darko Savić istakao je da je cilj ove reforme unapređenje saobraćaja i infrastrukture, ali i povećanje prihoda od naplate putarine, što će omogućiti bolju održivost i razvoj mreže puta u Srbiji. Elektronska naplata putarine se već pokazala kao efikasan model u drugim zemljama, a očekuje se da će i u Srbiji doneti slične benefite.
Osim toga, Savić je napomenuo da će se u budućnosti razmisliti o uvođenju dodatnih funkcionalnosti i opcija kroz elektronski sistem, kao što su unapređene informacije o stanju na putevima i mogućnost planiranja putovanja. Ove inovacije bi trebale dodatno poboljšati iskustvo vozača i doprineti sigurnijem i efikasnijem saobraćaju.
Uvođenje obavezne elektronske naplate putarine usklađuje se sa globalnim trendovima digitalizacije i modernizacije infrastrukture. Prema nekim procenama, ovakvi sistemi mogu smanjiti troškove operacija i povećati efikasnost prikupljanja prihoda od putarina. U tom smislu, Srbija se priključuje zemljama koje su već implementirale slične sisteme, čime pokazuje opredeljenje za unapređenje svoje saobraćajne infrastrukture.
S obzirom na to da se očekuje porast saobraćaja na auto-putevima, posebno tokom letnjih meseci, ovakav sistem može značajno doprineti smanjenju zagušenja i povećanju sigurnosti na putevima. Takođe, ovo će biti i podsticaj za vozače da se prilagode novim tehnologijama, što će dugoročno doprineti razvoju ekonomije i održivom razvoju transportnog sektora.
Na kraju, Savić je pozvao sve vozače i vlasnike teških teretnih vozila da se na vreme pripreme za ovu promenu i obezbede potrebne uređaje za elektronsku naplatu putarine. Ova obaveza je deo šireg plana modernizacije saobraćajne infrastrukture i unapređenja usluga za korisnike, a očekuje se da će doprineti boljoj povezanosti i razvoju Srbije kao saobraćajnog čvorišta u regionu. S obzirom na sve prednosti koje ovakav sistem donosi, može se očekivati da će vozači brzo prihvatiti nove tehnologije i prilagoditi se novim pravilima.
