Na pumpama u Sloveniji, naročito u Koruškoj, nastala su dugačka čekanja zbog naglog skoka cena nafte koji je dostigao 112 dolara po barelu. Ova situacija izazvala je pravu navalu „benzinskih turista“ iz Italije i Austrije, što je dovelo do kolapsa na pumpama u pograničnim zonama. Sa velikim strahom, Slovenci posmatraju kako se zalihe goriva smanjuju, jer su se suočili sa neobičnom potražnjom.
Dugih redova automobila, većinom sa austrijskim registarskim tablicama, može se videti na pumpama u blizini granice sa Austrijom. Razlika u ceni dizela između dve zemlje je značajna – dok litar goriva u Austriji košta oko 1,99 evra, u Sloveniji je trenutna cena 1,53 evra. Očekuje se poskupljenje od oko 12 centi u narednim danima, što vozačima iz Austrije omogućava da uštede do 23 evra po rezervoaru od 50 litara.
Povećana potražnja nije dovela samo do gužvi, već i do problema u snabdevanju. Na primer, na benzinskoj stanici kompanije „Petrol“ u Prevaljama došlo je do nestašice dizel goriva, dok su neka točiona mesta zatvorena zbog nedostatka goriva. Slične situacije zabeležene su i na drugim lokacijama, kao što je pumpa u Ravnama na Koruškoj, gde su gužve bile izuzetno velike. Ovakva situacija potvrdila je da se radilo o intenzivnoj potražnji vozača iz inostranstva.
Zbog naglog priliva vozača i prekomernog točenja goriva, kompanije su odlučile da uvedu ograničenja. U kompaniji MOL, postavljen je limit od 30 litara za fizička lica, dok je za pravna lica, kao što su kamioni, ograničenje 200 litara. Ova mera je uvedena kako bi se obezbedilo ravnomerno snabdevanje i sprečile nestašice, a sve to zbog nestabilnosti na globalnom tržištu nafte. Slične mere primenila je i kompanija „Šel“, koja je postavila limit od 100 litara po vozilu, ali samo za putnička vozila.
Ministar finansija Slovenije, Klemen Boštjančič, istakao je da bi ograničenje točenja goriva samo za strance bilo u suprotnosti sa pravilima Evropske unije. Objasnio je da bi eventualne mere morale važiti za sve kupce, uključujući domaće stanovništvo. Ipak, vlasti su odlučile da ne uvedu ovakvu odluku zbog trenutnog perioda intenzivnih poljoprivrednih radova, jer bi to najviše pogodilo poljoprivrednike.
Pored toga, Finansijska uprava Slovenije obavestila je nadležne organe u susednim državama o potrebnoj pažnji prilikom unosa goriva preko granice. Prema važećim propisima, pojedinac može preneti najviše 10 litara goriva u kanisteru. Iako trgovci tvrde da zaliha ima dovoljno, ministar finansija upozorava na ozbiljne logističke izazove izazvane naglim porastom potražnje.
Ova situacija je izazvala zabrinutost među građanima, koji se plaše da bi mogli ostati bez goriva usled nagomilanih problema u snabdevanju. S obzirom na trenutne okolnosti, čini se da će se restrikcije na pumpama nastaviti dok se situacija ne stabilizuje na globalnom tržištu. Unatoč tome, Slovenija se suočava sa izazovima koji zahtevaju brza i efikasna rešenja kako bi se obezbedilo da svi vozači, bilo domaći ili strani, mogu dobiti gorivo bez dodatnih problema.
U svetlu ovih dešavanja, važno je da vlasti pronađu ravnotežu između zaštite lokalnih zaliha i omogućavanja vozačima iz inostranstva da toče gorivo, kako bi se sprečili dalji problemi u snabdevanju.
