Više javno tužilaštvo u Beogradu podiglo je optužnicu protiv Miomira T. (61) zbog sumnje da je 28. avgusta 2025. godine, upravljajući autobusom na liniji broj 18, izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj je usmrtio 16-godišnjakinju i povredio još četiri osobe. Prema navodima tužilaštva, on je prešao kroz crveno svetlo na semaforu i na pešačkom prelazu udario mladu devojku, E.G., koja je u tom trenutku prelazila ulicu kada je imala dozvoljen prolaz.
Optužnica, koja je predana Višem sudu u Beogradu na potvrdu, sadrži optužbu za teška dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja. Okrivljenom se preti kaznom zatvora od pet do 15 godina. Tužilaštvo je predložilo da se Miomiru T. produži pritvor kako bi se sprečila mogućnost ponavljanja krivičnog dela u kratkom vremenskom periodu. Takođe, tužilaštvo traži da mu se izrekne obavezna mera bezbednosti koja podrazumeva zabranu upravljanja svim vrstama motornih vozila na period od pet godina.
Prema informacijama iz tužbe, Miomir T. je 28. avgusta 2025. godine u 12:05 časova na raskrsnici ulica Cara Dušana i Branka Pešića vozio autobus brzinom od 42,5 kilometara na čas, što je premašivalo ograničenje brzine od 40 kilometara na čas. Prilazeći pešačkom prelazu, nije prilagodio brzinu vozila, a kada je ušao u raskrsnicu, semafor je bio na crvenom svetlu, što je značilo da je bio obavezan da zaustavi vozilo.
U trenutku nesreće, E.G. je prelazila pešački prelaz kada je semafor bio na zelenom svetlu za pešake. Miomir T. je udario u nju, a udarac je bio toliko jak da je devojka odbačena na kolovoz, gde je njeno telo završilo ispod autobusa, izazivajući njenu smrt na licu mesta. Nakon udarca, okrivljeni je nastavio vožnju i prešao na suprotnu kolovoznu traku, gde je udario u vozilo marke „Škoda Oktavia“. Ovaj udarac izazvao je lančanu reakciju, pri čemu su i ostala vozila, uključujući „Pežo“ i „Ford“, bila oštećena.
U nesreći je povređena i J.V., koja je bila u 37. nedelji trudnoće i zadobila je povredu koja se smatra teškom telesnom povredom. Pored nje, lake telesne povrede su pretrpeli i putnici iz drugih vozila.
Ova tragedija je izazvala veliku pažnju javnosti, a mnogi su izrazili zabrinutost zbog bezbednosti u saobraćaju, posebno kada su u pitanju pešaci. Saobraćajne nesreće često se dešavaju zbog nepoštovanja pravila, a ovaj slučaj je još jedan primer kako neodgovorno ponašanje vozača može imati katastrofalne posledice.
Tužilaštvo je naglasilo da će se boriti za pravdu za žrtve ovog tragičnog događaja i da je važno da se svi vozači pridržavaju saobraćajnih propisa kako bi se sprečile slične nesreće u budućnosti. Svi učesnici u saobraćaju imaju obavezu da budu odgovorni i da vode računa o bezbednosti sebe i drugih.
Očekuje se da će Viši sud u Beogradu razmotriti optužnicu i doneti odluku o daljim koracima. S obzirom na ozbiljnost optužbi i posledice koje je nesreća imala, pravda mora biti zadovoljena kako bi se osiguralo da se ovakvi incidenti ne ponove. U međuvremenu, porodice žrtava i povređenih se suočavaju s teškim emotivnim i fizičkim posledicama, a društvo se mora angažovati na jačanju svesti o bezbednosti u saobraćaju.
Ova situacija naglašava potrebu za strožim kaznama za prekršaje u saobraćaju i jačanjem edukacije vozača o bezbednosti. Samo kolektivnim naporima možemo stvoriti sigurnije okruženje za sve učesnike u saobraćaju.
