Institut za javno zdravlje Srbije „Dr Milan Jovanović Batut“ je povodom početka nove školske godine apelovao na vozače i sve učesnike u saobraćaju da obrate posebnu pažnju na đake prvake. U saopštenju se naglašava da, sa početkom školske godine, dolazi do povećanja broja pešaka, a posebno dece koja prvi put kreću u školu.
U ovoj godini, prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, registrovano je 12 poginulih i 1.370 povređenih dece u saobraćaju. Najveći broj smrtnih slučajeva dečaka se dogodio dok su bili pešaci, a statistika pokazuje da dečaci stradaju u saobraćaju dva puta češće od devojčica, posebno kada su u pitanju deca školskog uzrasta.
Batut je istakao važnost edukacije dece o osnovnim pravilima bezbednog ponašanja u saobraćaju. Roditelji i staratelji imaju ključnu ulogu u tome da nauče decu saobraćajnim pojmovima i značajkama, kao i kako da prepoznaju opasne situacije i izbegnu rizik. Preporučuje se da roditelji nekoliko puta prođu sa svojom decom rutu od kuće do škole, objašnjavajući im tačke gde mogu naići na opasnosti kao što su raskrsnice, semafori ili mesta sa slabijom vidljivošću.
Jedna od važnih preporuka je da deca znaju da ulica treba da se prelazi isključivo kada je na semaforu upaljeno zeleno svetlo za pešake. Ako semafora nema, prelazak ulice treba obaviti na obeleženom pešačkom prelazu, prvo gledajući levo, zatim desno, i ponovo levo pre nego što pređu ulicu, uverivši se da su vozila na bezbednoj udaljenosti.
Batut naglašava da deca nikada ne treba da pretrčavaju ulicu i da je trotoar najsigurnije mesto za kretanje. Kada se kreću trotoarom, treba da hodaju desnom stranom, a ako trotoar nije prisutan, treba da hodaju levom stranom ulice kako bi im vozila dolazila u susret. Osim toga, deca se upozoravaju da nikada ne istrčavaju na ulicu za drugarom ili igračkom, niti da prelaze ulicu između parkiranih vozila, jer su često niža od vozila i vozači ih ne mogu uočiti.
U saopštenju se takođe napominje da deca ne bi trebala da koriste slušalice ili mobilne telefone dok prelaze ulicu, jer to može smanjiti njihovu pažnju na okolinu. Kako bi se zaštitili u saobraćaju u uslovima smanjene vidljivosti, preporučuje se nošenje svetle odeće i korišćenje reflektujućih materijala na odeći i školskim torbama.
Takođe, Batut je apelovao na vozače da smanje brzinu vožnje, posebno u naseljenim mestima i u zoni škole, gde je maksimalna dozvoljena brzina 30 km/h. Vozači su podsećeni da ne voze pod dejstvom alkohola, jer to znatno povećava rizik od saobraćajnih nezgoda koje mogu dovesti do ozbiljnih povreda ili smrti.
Pored alkohola, vozači se upozoravaju i na opasnosti korišćenja ilegalnih psihoaktivnih supstanci, kao i lekova koji mogu smanjiti psihofizičke sposobnosti. Uvek je važno pročitati uputstvo o leku i obratiti pažnju na deo koji se odnosi na sposobnost upravljanja vozilima. Takođe, vozači ne bi trebali koristiti mobilne telefone tokom vožnje.
Batut podseća vozače da su obavezni da zaustave vozilo i propuste decu, čak i ako ne postoji svetlosna ili druga signalizacija. Ove preporuke su ključne kako bi se obezbedila sigurnost dece u saobraćaju, posebno u ovom periodu kada se vraćaju u školu. Edukacija i odgovornost svih učesnika u saobraćaju mogu značajno smanjiti rizik od nesreća i povreda.
