Železnički saobraćaj na delu barske pruge kod Ražane u Kosjeriću ponovo je uspostavljen večeras u 20.05 sati, nakon što su prethodne noći iz kompozicije teretnog voza iskliznule i prevrnule se dve cisterne. Iz ovih cisterni je iscurilo dizel gorivo, što je izazvalo hitnu reakciju nadležnih službi. Ovu situaciju potvrdila je kompanija „Infrastrukture železnice Srbije“, koja je obavestila javnost o nastalim problemima i naporima na njihovom rešavanju.
U saopštenju kompanije navedeno je da je ovaj deo pruge osposobljen za dizel vuču i smanjenu brzinu vozova. Pruga je otvorena za saobraćaj uz saradnju sa Sektorom za vanredne situacije MUP-a Srbije, što ukazuje na ozbiljnost situacije i potrebu za preciznim postupcima u cilju obezbeđivanja sigurnosti putnika i tereta.
Tokom celog dana, dežurne ekipe Infrastrukture železnice Srbije radile su na popravci železničke infrastrukture. Radovi su se odvijali u izuzetno teškim uslovima, a timovi su se suočavali s različitim izazovima kako bi što pre osposobili prugu za normalan saobraćaj. U dužini od dvesta metara izvršena je zamena kolosečnih i skretničkih pragova, kao i dve šine i kolosečnog pribora. Takođe, obavljeno je i ručno regulisanje koloseka, što je od suštinskog značaja za povratak redovnog železničkog saobraćaja.
U prethodnoj noći, pored radova na pruzi, osposobljena su i elektrotehnička postrojenja, što je dodatno olakšalo situaciju. Tokom iskliznuća dve cisterne došlo je do oštećenja oko 70 drvenih kolosečnih i skretničkih pragova, kao i dve šine ukupne dužine od oko pedeset metara. Oštećen je i jedan stub kontaktne mreže, što ukazuje na značajnu štetu koja je nastala usled incidenta.
Na terenu je tokom dana angažovano oko tridesetak radnika Infrastrukture železnice Srbije iz organizacionih delova u Valjevu i Užicu, kao i dve teške motorne drezine, po dva vagona i kamiona, i jedan bager. Ovaj tim je radio brzo i efikasno kako bi se minimalizovale posledice incidenta i omogućilo što brže vraćanje u normalu. Kolege iz različitih sektora zajednički su radile na rešenju problema, pokazujući kako koordinacija i timski rad mogu doprineti bržem otklanjanju poteškoća.
Iako su se radovi odvijali pod pritiskom, stručnjaci su izjavili da je njihovo iskustvo i stručnost ključna za uspeh operacije. „Svaka situacija je izazov, ali smo posvećeni da osiguramo bezbednost i efikasnost železničkog saobraćaja. Radimo sve što je u našoj moći da se situacija normalizuje“, rekao je jedan od radnika na terenu.
Očekuje se da će do kraja nedelje sve radnje biti završene i da će železnički saobraćaj na ovom delu pruge biti potpuno normalizovan. U međuvremenu, putnici su obavešteni o mogućim kašnjenjima i promenama u redovima vožnje, kako bi se osiguralo njihovo razumevanje i strpljenje tokom ovog perioda.
Incident na barskoj pruzi ukazuje na važnost redovne inspekcije i održavanja železničke infrastrukture, kao i na potrebu za brzom reakcijom u vanrednim situacijama. Ova situacija je podsetnik na to koliko je važno pripremiti se za nepredviđene okolnosti i imati adekvatne planove za upravljanje krizama. Infrastruktura železnice Srbije nastaviće da radi na poboljšanju uslova i sigurnosti železničkog saobraćaja, kako bi se ovakvi incidenti sveli na minimum.
