Blokaderi-foteljaši ponovo su počeli da terorišu grad i građane. U Beogradu, situacija je postala dramatična zbog blokada ulica Kneza Miloša i Nemanjine, koje su dovele do potpunog saobraćajnog kolapsa. Stvorene su kilometarske kolone, a vozila su praktično zarobljena, dok ljudi ne mogu da stignu do svojih radnih mesta. Ova situacija je izazvala ogroman stres među građanima, koji su primorani da se u špicu kreću pešice, tražeći alternativne načine prevoza.
Na društvenim mrežama kruže fotografije i snimci haotične situacije na ulicama, gde se jasno vidi kako policija pokušava da preusmeri saobraćaj, ali bez uspeha. Ljudi su u kolapsu saobraćaja često primorani da čekaju i po sat vremena, dok su neki od njih odlučili da napuste svoja vozila i potraže pešačenje kao jedini način da stignu na odredište. Ove blokade su izazvale ne samo frustraciju građana, već i ozbiljne posledice po ekonomski život grada.
Pored glavnih saobraćajnica, obustavljen je saobraćaj i u okolnim ulicama, što dodatno komplikuje situaciju. Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) je reagovalo na blokade i promenilo trasu za nekoliko linija, dok će neki tramvaji i trolejbusi privremeno obustaviti saobraćaj. Na primer, tramvaji sa linija 2L, 5, 6, 7L, 9L, 10, 12 i 14 neće saobraćati, dok će biti uspostavljena nova tramvajska linija 12L koja će povezivati Banovo brdo sa Gospodarskom mehanom.
Iz GSP-a su saopštili da će tramvajska linija 13 raditi u redovnom režimu, ali sa povećanim brojem vozila kako bi se suočili sa dodatnim pritiskom putnika. Takođe, uvedena je nova autobuska linija 6A, koja će saobraćati od Vukovog spomenika do Ustaničke. S obzirom na situaciju, trolejbusi sa linije 40 neće saobraćati, ali će biti uspostavljene nove autobuske linije 28A (Trg republike – Zvezdara/Čingrijina) i 40A (Banjica 2 – Savski trg – Banjica 2).
Ove mere su pokušaj da se ublaži haos koji je izazvan blokadama, ali mnogi građani smatraju da to nije dovoljno i da su potrebne hitne i dugoročne reforme u gradskom saobraćaju. U međuvremenu, blokade su izazvale i brojne komentare na društvenim mrežama, gde se građani žale na neodgovornost blokadera, koji su, kako tvrde, svojim delovanjem ugrozili svakodnevni život i poslovanje u gradu.
S obzirom na to da su blokade počele da postaju redovna pojava, mnogi se pitaju kada će grad konačno pronaći rešenje za ovakve situacije. Osim što su blokade postale simbol otpora prema određenim politikama, one su takođe pokazale koliko je važno unaprediti infrastrukturu i javni prevoz kako bi se sprečili ovakvi problemi u budućnosti. Građani su zabrinuti i zbog toga što se ovakvi protesti mogu ponovo desiti, uzimajući u obzir trenutne političke tenzije i nezadovoljstvo među stanovništvom.
Ukratko, situacija u Beogradu ukazuje na ozbiljne probleme u urbanom saobraćaju i potrebu za hitnim rešenjima koja bi omogućila građanima lakši pristup svakodnevnim aktivnostima. Dok se građani bore da pronađu način da se kreću kroz haos na ulicama, pozivi na odgovornost i dijalog između vlasti i građana postaju sve glasniji. U ovoj situaciji, svi se nadaju da će se naći rešenje koje će doneti trajnu promenu i poboljšanje kvaliteta života u gradu.
