Miris novog automobila mnogim vozačima predstavlja prijatnu asocijaciju, često je prvi utisak kada se sedne u tek kupljeni automobil. Međutim, stručnjaci upozoravaju da ovaj miris može biti rezultat isparavanja raznih hemikalija iz plastike, lepka, sedišta i drugih materijala u kabini. Tokom toplijih dana, kada temperature u unutrašnjosti automobila naglo rastu, koncentracija ovih hemikalija može dodatno da se poveća. Zbog toga je nemački autoklub ADAC, u saradnji sa Fraunhofer institutom za građevinsku fiziku, sproveo istraživanje o kvalitetu vazduha u novim automobilima i bezbednosti ovog mirisa za vozače i putnike.
Istraživanje je obuhvatilo analizu nekoliko novih modela automobila, pri čemu su stručnjaci merenjem pokušali da utvrde prisustvo isparljivih organskih jedinjenja (TVOC) koja se oslobađaju iz unutrašnjih materijala vozila. Među registrovanim jedinjenjima našli su se formaldehid, benzen i ksilen, supstance koje se često povezuju sa industrijskim materijalima i hemijskim premazima. Ove materije su ključne za prepoznatljiv miris novog automobila.
Iako rezultati istraživanja nisu pokazali nivoe koji bi se smatrali direktno opasnim po zdravlje, svi testirani modeli su premašili preporučene vrednosti nemačke Agencije za zaštitu životne sredine. Najveća koncentracija zabeležena je u Volkswagen Golfu starom samo 39 dana.
Visoke temperature dodatno utiču na povećanje koncentracije hemikalija u kabini. Kada su automobili zagrejavani kako bi se simulirali uslovi parkiranja na suncu tokom leta, količina štetnih materija u vazduhu dodatno se povećavala. Stručnjaci objašnjavaju da toplota ubrzava isparavanje jedinjenja iz plastike, tekstila, lepka i drugih komponenti enterijera, što može dovesti do intenzivnijeg mirisa tokom letnjih meseci.
Dobra vest je da se koncentracija hemikalija može značajno smanjiti jednostavnim provetravanjem vozila. ADAC savetuje vozačima, naročito kada je automobil nov, da pre vožnje obavezno otvore vrata ili prozore i puste da se kabina provetri, posebno nakon dužeg stajanja na suncu.
Međutim, stručnjaci upozoravaju da intenzivan miris plastike ne bi trebalo potpuno ignorisati, naročito ako traje veoma dugo. Iako je prisustvo određenog nivoa mirisa u novim vozilima očekivano, dugotrajni i izrazito jak miris može ukazivati na povećano oslobađanje hemikalija iz materijala u enterijeru. Vozačima se savetuje da obrate pažnju na eventualne simptome poput glavobolje, iritacije očiju ili osećaja težine u zatvorenom prostoru vozila, posebno tokom velikih vrućina.
Ova istraživanja ističu važnost svesti o kvalitetu vazduha unutar automobila i potencijalnim zdravstvenim rizicima povezanih sa isparavanjem hemikalija. Uzimajući u obzir da je većina vozača često u svojim vozilima, od suštinske je važnosti da se zaštite od mogućih negativnih efekata ovih hemikalija. Kroz pravilno provetravanje i pažljivo praćenje simptoma, vozači mogu osigurati da putovanje ostane sigurno i prijatno.
U svetu gde se automobili sve više koriste, a kvalitet vazduha postaje sve važnija tema, istraživanja poput ovog pružaju dragocene informacije koje mogu pomoći vozačima da budu svesniji okruženja u kojem se nalaze. Uzimanje preporuka stručnjaka u obzir može doprineti boljem zdravlju vozača i putnika, čime se doprinosi opštem blagostanju tokom vožnje.
