Visoke temperature tokom leta mogu ozbiljno uticati na vaš automobil, a pregrevanje motora često je uzrok kvarova kada su temperature najviše. Mnogi vozači ne obraćaju pažnju na sitnice koje mogu prouzrokovati ozbiljne probleme, što može dovesti do stresa na putu, troškova šlep službe i dodatnih izdataka. Pre nego što krenete na put, važno je proveriti nekoliko ključnih stavki koje često zaboravljamo.
Prvo, zaptivka na čepu hladnjaka igra veliku ulogu u pravilnom funkcionisanju hlađenja. Čep hladnjaka nije tu samo da zadrži tečnost, već reguliše pritisak unutar sistema hlađenja, čime se omogućava da rashladna tečnost zadrži višu tačku ključanja. Ako je gumena zaptivka oštećena, sistem može izgubiti pritisak, što dovodi do pregrevanja motora. Preporučuje se da prilikom provere hladnjaka, kada je motor hladan, skinete čep i proverite stanje gume. Ukoliko primetite da je zaptivka suva, ispucala ili istanjena, potrebno je zameniti je.
Druga stavka koju treba proveriti je hladnjak. Prljavština koja se nakuplja na prednjem delu hladnjaka, kao što su insekti i prašina, može otežati protok vazduha i smanjiti efikasnost hlađenja. Da biste to izbegli, preporučuje se da mekanom četkom i blagim mlazom vode nežno uklonite naslage sa hladnjaka. Važno je ne koristiti jake mlazove vode koji bi mogli oštetiti tanko rebro hladnjaka.
Takođe, obratite pažnju na zvuke koje vaš automobil proizvodi. Vodena pumpa, koja cirkuliše rashladnu tečnost kroz motor, može praviti zvukove poput „cviljenja“ ili „strujanja“ kada su ležajevi istrošeni. Ako primetite ovakve zvukove, to može biti znak da pumpa ne funkcioniše ispravno, a neophodno je posetiti servis pre nego što dođe do ozbiljnijeg kvara.
Još jedan važan savet je izbegavanje vožnje s praznim rezervoarom. Električna pumpa za gorivo koristi gorivo kao sredstvo za hlađenje, a vožnja s gotovo praznim rezervoarom može dovesti do pregrevanja pumpe, što može skratiti njen vek trajanja. U vreme visokih temperatura, preporučuje se da nivo goriva ne pada ispod pola rezervoara, naročito na dužim putovanjima.
Na kraju, obratite pažnju na rad termostata. Ovaj deo igra ključnu ulogu u regulaciji protoka rashladne tečnosti. Ako ostane zaglavljen u zatvorenom položaju, motor se može pregrejati za samo nekoliko minuta vožnje. Jedan od simptoma kvara termostata je nagli skok temperature sa hladne na vrelu. U tom slučaju, važno je odmah se zaustaviti, ugasiti motor i potražiti pomoć, jer nastavak vožnje može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora.
Svi ovi saveti mogu pomoći vozačima da izbegnu ozbiljne probleme tokom letnjih meseci. Proactive pristup održavanju automobila može značajno smanjiti rizik od kvarova i povećati bezbednost na putu. Uvek je bolje investirati malo vremena u proveru stanja vozila nego se suočiti s nepredviđenim troškovima i stresom na putu. Pripremite se za vožnju i uživajte u letu bez briga!
