Šta znače oznake na automatskom menjaču?

Stefan Nikolić avatar

Nekada rezervisani za luksuzne automobile, automatski menjači su danas postali uobičajeni deo svakodnevne vožnje za mnoge vozače. Njihova jednostavnost i komfor, posebno u gradskoj vožnji, učinili su ih popularnim izborom prilikom kupovine vozila. Mnogi vozači koriste osnovne položaje kao što su P (parking), R (rikverc), N (ler) i D (vožnja), ali često nisu upoznati sa dodatnim oznakama kao što su L, B i M, koje imaju specifične namene i mogu poboljšati bezbednost i efikasnost vožnje.

Razumevanje ovih dodatnih oznaka može vozaču omogućiti veću kontrolu nad vozilom, posebno u otežanim uslovima, kao što su vožnja po brdskim putevima, snežne padavine ili dugačka spuštanja nizbrdo. Oznaka „L“ dolazi od engleske reči „Low“ (nisko) i koristi se za vožnju u niskim brzinama. Kada se automatski menjač postavi u L položaj, prebacivanje u više stepenove prenosa je onemogućeno, pa automobil uglavnom ostaje u prvoj ili drugoj brzini. Ova postavka omogućava motoru da radi na višim obrtajima, što stvara veći obrtni moment potreban za pokretanje u zahtevnim uslovima.

Oznaka „B“ je sve prisutnija na automatskim menjačima modernih hibridnih vozila. Potiče od reči „Brake“ (kočenje) i koristi se za regenerativno kočenje. Kada je menjač u B položaju, vozilo koristi otpor elektromotora za usporavanje, čime se kinetička energija pretvara u električnu i vraća u bateriju. Ovim se ne samo štede kočnice, već se i produžava domet hibridnog pogona, što je izuzetno korisno za vozače koji žele da optimizuju potrošnju energije.

Pored toga, neki automatski menjači nude opciju „M“, što označava manualni režim. Ovaj režim omogućava vozaču da ručno menja stepene prenosa pomoću ručice menjača ili polugica iza volana (tzv. paddle shifters). Ovim se kombinuje udobnost automatskog menjača sa preciznošću i kontrolom ručne vožnje, što može biti od pomoći u raznim vozačkim situacijama.

Uz oznaku M, na ručici menjača ili kontrolama iza volana često se nalaze simboli + i –. Ovi znaci omogućavaju vozaču da samostalno prebacuje brzine – znak + za višu brzinu, a – za nižu. Ova funkcija je posebno korisna u vožnji po klizavim ili strmim terenima, gde pravovremena promena brzine može sprečiti proklizavanje ili gubitak snage. Takođe, sportskim vozačima pruža dinamičniji osećaj vožnje, dok manje iskusnim vozačima može pomoći da se postepeno upoznaju sa logikom prenosa snage bez stresa oko kvačila.

U današnjem svetu, gde se automobili sve više oslanjaju na tehnologiju, razumevanje ovih dodatnih funkcija menjača može biti od presudnog značaja za bezbednost i efikasnost vožnje. Vozači koji su upoznati sa oznakama kao što su L, B i M imaju mogućnost da optimizuju svoju vožnju, prilagode se različitim uslovima na putu i poboljšaju svoje ukupno iskustvo vožnje.

U zaključku, automatski menjači su postali ključni deo modernih vozila, a njihova dodatna podešavanja omogućavaju vozačima da bolje upravljaju svojim vozilima u različitim uslovima. Razumevanje funkcija koje nude L, B i M režimi može značajno doprineti sigurnosti i efikasnosti vožnje, čineći vožnju ugodnijom i sigurnijom za sve učesnike u saobraćaju. Kroz edukaciju i upoznavanje sa ovim funkcijama, vozači mogu postati svesniji i odgovorniji na putu, što je cilj svakog vozača.

Stefan Nikolić avatar
BELGRADE Vremenska Prognoza
Pretraga
Kategorije