Svake godine u Velikoj Britaniji obavi se oko 30 miliona tehničkih pregleda, pri čemu više od četvrtine vozila ne prođe iz prvog puta. Iako se sistem pregleda razlikuje od našeg, problemi zbog kojih automobili bivaju odbijeni uglavnom su slični, a većina njih može se lako izbeći uz malo pažnje i osnovne provere koje vozač može sam da uradi.
U nastavku su navedeni tri najčešća razloga zbog kojih vozila padaju na tehničkom pregledu, kao i saveti kako ih na vreme prepoznati i otkloniti.
1. Ogibljenje – oko 19% slučajeva
Oštećeni amortizeri, istrošeni delovi spone ili puknute opruge često su glavni razlog odbijanja na tehničkom pregledu. Jednostavan način da proverite stanje amortizera jeste da pritisnete svaki ugao automobila nadole – vozilo bi trebalo odmah da se vrati u prvobitan položaj bez njihanja. Ako primetite da se vozilo i dalje njiše, to može ukazivati na problem sa amortizerima.
Takođe, obratite pažnju na neobične zvuke, poput lupkanja ili škripanja dok prelazite preko neravnina. Ako primetite bilo kakve sumnjive zvuke, preporučuje se da posetite servis pre nego što odete na tehnički pregled.
2. Gume – oko 18,5%
Istrošene, oštećene ili nepravilno naduvane gume često su razlog za pad na pregledu. Proverite da li dubina šare na svim gumama prelazi zakonski minimum od 1,6 mm. Ovo se može lako proveriti pomoću mernog alata ili jednostavno sa novčićem. Ako su rubovi kovanice na gumi vidljivi, vreme je za zamenu.
Pored toga, redovno kontrolišite pritisak u gumama, kao i da na bočnim stranama nema oštećenja, pukotina ili izbočina. Nepravilno naduvane gume mogu ozbiljno uticati na sigurnost vožnje, pa je važno da ih proveravate barem jednom mesečno ili pre dužih putovanja.
3. Kočioni sistem – oko 17,8%
Kočnice su jedan od najvažnijih bezbednosnih sistema vozila i podležu strogoj kontroli. Najčešći kvar su potrošene kočione pločice, koje često ne pokazuju jasne znake sve dok problem ne postane ozbiljan. Ako primetite škripu pri kočenju ili slabiji odgovor pedale, ne odlažite posetu servisu.
Mnogi savremeni automobili imaju i senzor koji upozorava na istrošenost pločica putem lampice na instrument tabli. Uvek je bolje prevencijom obezbediti sigurnost nego čekati da se problem pojavi.
Uzimajući u obzir ova tri najčešća uzroka, vozači se mogu pripremiti unapred kako bi osigurali da njihovo vozilo prođe tehnički pregled bez problema. Proaktivno održavanje vozila može značajno smanjiti rizik od neprolaska na pregledu, ali i povećati sigurnost tokom vožnje.
Osim ovih saveta, redovno održavanje vozila i praćenje preporuka proizvođača može doprineti dugotrajnosti automobila i smanjenju troškova popravki. Svaki vozač treba da se potrudi da redovno proverava svoje vozilo, a posebno pre važnijih putovanja ili pred tehnički pregled.
U konačnici, pravilna priprema i proaktivno pristupanje održavanju vozila mogu učiniti razliku između bezbrižne vožnje i neugodnosti koja može nastati usled tehničkih problema.
Stoga, vozači u Velikoj Britaniji, kao i svuda, treba da imaju na umu ove savete i da se redovno brinu o svojim vozilima kako bi izbegli probleme na tehničkom pregledu. Pored toga, edukacija o važnosti održavanja vozila može doprineti bezbednijim uslovima na putevima za sve učesnike u saobraćaju.
