Ford se suočava sa ozbiljnim problemima u Europskim tržištu nakon ulaganja u električne automobile. Prelazak na električne modele koji je koštao dvije milijarde evra, ostavlja fabrike u Njemačkoj u teškoj situaciji. Gunar Herman, član nadzornog odbora Fordove fabrike u Kelnu, tvrdi da je proizvodnja električnih modela nedovoljna da opravda rad fabrike. Stoga, Ford se suočava s potrebom da se vrati proizvodnji automobila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem kako bi izbjegao krah u Evropi. Odluke bivšeg šefa brenda u Evropi, Martina Sandersa, dovele su Ford u opasnost da izgubi tržište, dok kineski brendovi stječu prednost. Situacija je toliko ozbiljna da Herman iznosi zabrinutost da bi Ford mogao nestati iz Evrope. Kompanija mora preispitati strategiju i ponovno se okrenuti proizvodnji tradicionalnih modela kako bi zadržala prisustvo na tržištu.
