SUBOTICA – Voz „Soko“ krenuo je iz Beograda sa železničke stanice „Beograd centar“ u 11:30, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić stigao je u Suboticu pre 12:40. Ova vožnja označila je puštanje u rad pruge Novi Sad – Subotica, a putovanje od Beograda trajalo je 68 minuta.
U prvom vozu do Subotice, pored Vučića, bile su i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, zamenik ministra za saobraćaj i građevinarstvo Mađarske Nandor Čepregi, kao i ambasador Kine u Srbiji Li Ming. Putovali su i ministarka privrede Adrijana Mesarović, predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, ambasador Mađarske u Srbiji Jožef Mađar, predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor i bivša ministarka Zorana Mihajlović.
Predsednik Vučić je najavio da će brza pruga Beograd – Budimpešta biti puštena u rad za teretni saobraćaj u roku od dva meseca, a za putnički saobraćaj krajem februara ili početkom marta 2024. godine. „Krajem februara ili početkom marta idemo direktno za Budimpeštu. Želimo da skratimo vreme čekanja na granicama zbog EU“, rekao je Vučić, istakavši da je prosečna brzina na pruzi Beograd-Subotica između 160 i 180 km/h.
On je naglasio da je pruga izgrađena po svetskim standardima i da će vozovi na ovoj deonici moći da postignu brzinu do 200 km/h, dok su pre izgradnje prosečne brzine bile samo 40 km/h. Tokom testiranja, voz je na najbržem delu pruge dostigao brzinu od 222 km/h.
Predsednik je takođe najavio da će brza pruga Novi Sad – Subotica biti dostupna za komercijalnu upotrebu od 8. oktobra, a cena povratne karte do Beograda iznosiće 2.000 dinara. „To je oko 8,5 evra za skoro 200 kilometara. Od srede do nedelje, vožnja će biti besplatna za sve“, dodao je Vučić tokom vožnje.
On je istakao da je potrebno da prođe pet dana od današnjeg dana kako bi pruga mogla biti puštena u saobraćaj, naglašavajući da je to zakonska procedura.
Vučić se osvrnuo i na značaj železničkog saobraćaja za ekonomiju Srbije, naglašavajući da se prihod od putovanja vozom povećava i da će se raditi na razvoju železnice, uključujući povezivanje sa Crnom Gorom.
U pogledu bezbednosti, Vučić je istakao da su tuneli na deonici auto-puta Pakovraće – Prilipac najbezbedniji u Srbiji, dok je dodao da će u narednim godinama biti potrebno proširiti autoput od Beograda do Novog Sada.
Govoreći o globalnoj situaciji, Vučić je naveo da je svet u haosu i da se mnogi spremaju za rat. „Niko se ne priprema za razgovore, svi gledaju ko će biti na čijoj strani“, izjavio je Vučić, dodajući da su svi u stanju pripravnosti.
Predsednik je takođe komentarisao američke sankcije NIS-u, naglašavajući da se protivi nacionalizaciji bez dogovora sa Rusijom. „Ne možemo da uzimamo imovinu tek tako“, rekao je Vučić.
Na kraju, govorio je o lokalnim izborima u Mionici i Negotinu, izražavajući nadu u pobedu liste Srpske napredne stranke (SNS) sa koalicionim partnerima.
S obzirom na sve navedeno, puštanje u rad brze pruge Novi Sad – Subotica predstavlja značajan korak u unapređenju železničkog saobraćaja u Srbiji, omogućavajući bržu i efikasniju povezanost između gradova, kao i jačanje ekonomskih veza sa susednim zemljama.
