Teretna vozila najviše čekaju na graničnom prelazu Batrovci, gde je vreme čekanja na izlazu iz Srbije iznosilo čak sedam sati, saopštio je danas Auto-moto savez Srbije (AMSS). Ova informacija dolazi u trenutku kada se povećava saobraćaj na granicama, a vozači teretnih vozila se suočavaju sa značajnim zadržavanjima.
Prema poslednjim podacima Uprave granične policije, situacija na drugim graničnim prelazima takođe pokazuje duža čekanja za teretnjake. Na prelazu Šid, zadržavanje je pet sati, dok su na Bezdanu čekanja zabeležena u trajanju od dva sata. Na Horgošu, vozači čekaju sat i po, a na Kelebiji je vreme čekanja sat vremena. Ovi podaci ukazuju na značajne izazove sa kojima se suočavaju vozači teretnih vozila, posebno u sezoni kada je povećan promet roba i materijala.
S druge strane, putnička vozila ne beleže zadržavanja na graničnim prelazima, što ukazuje na to da je putnički saobraćaj za sada relativno nesmetan. Ovo može biti dobra vest za putnike koji se pripremaju za putovanja, posebno tokom vikenda ili praznika, kada se često očekuje povećan broj vozila na granicama.
Dodatno, JP „Putevi Srbije“ je takođe izvestilo da na naplatnim stanicama nema zadržavanja vozila, što dodatno olakšava putovanje za vozače. Ova informacija može smanjiti stres i neizvesnost kod vozača koji se suočavaju sa dugim putovanjima, posebno tokom perioda kada su gužve na granicama izraženije.
U svetlu ovih informacija, vozačima teretnih vozila se savetuje da planiraju svoje putovanje unapred i da budu svesni trenutne situacije na granicama. Takođe, preporučuje se da prate informacije o trenutnim zadržavanjima i vremenskim uslovima kako bi se izbegli dodatni problemi na putu.
Saobraćaj na granicama može biti izazovan, posebno u vreme praznika i godišnjih odmora, kada se očekuje povećan broj vozila. Teretna vozila često trpe veće zadržavanje zbog dodatnih provere i procedura koje su potrebne prilikom prelaska granice, što može dodatno produžiti vreme čekanja.
U ovom kontekstu, važno je napomenuti da su granične vlasti na visokom nivou svesti o situaciji i da rade na poboljšanju protoka saobraćaja. Uzimajući u obzir trenutna zadržavanja, moguće je da će biti preduzete mere kako bi se smanjili čekanja i olakšao prelazak granice za sve vozače.
U međuvremenu, vozači bi trebalo da budu strpljivi i da se pridržavaju svih saobraćajnih propisa tokom putovanja. Takođe, preporučljivo je da se obezbede dovoljno vremena za put, uzimajući u obzir moguće gužve i zadržavanja na granicama.
Ukoliko se situacija ne poboljša, vozači teretnih vozila mogli bi da se suoče sa dodatnim izazovima u narednim danima. U tom smislu, važno je ostati informisan i prilagoditi planove putovanja prema trenutnim uslovima na granicama.
Sve u svemu, dok putnička vozila prolaze bez zadržavanja, teretna vozila se suočavaju sa značajnim izazovima. Ova situacija zahteva dodatnu pažnju i planiranje od strane vozača, kako bi se obezbedilo što efikasnije putovanje i izbegli problemi na granici.
