Prvi hladniji dani jeseni donose promene ne samo u prirodi, već i u svakodnevnom životu, posebno kada je reč o automobilima. Automobili, baš poput ljudi, postaju osetljiviji i skloni raznim problemima kada temperature počnu da padaju. Vozači se često suočavaju sa simptomima kao što su trzaji motora, zamagljena stakla, čudni zvukovi i poteškoće sa paljenjem. U ovom periodu, važno je obratiti pažnju na nekoliko ključnih aspekata kako bi se izbegli ozbiljni kvarovi.
Tokom jeseni, povećana vlažnost vazduha izaziva kondenzaciju koja može napraviti haos ispod poklopca motora. Kapljice vlage ulaze u sitne pukotine i otkrivaju slabe tačke na starim delovima automobila. Na primer, remeni mogu početi da proklizavaju, što uzrokuje neugodno cviljenje, dok istrošeni ležajevi pumpe vode ili alternatora mogu dovesti do ozbiljnih kvarova. Ako pumpa vode „zablokira“, posledice mogu biti skupe i mogu završiti havarijom celog motora.
Značajan problem koji se javlja u ovom periodu je i vlaga koja napada električne komponente vozila. Zavojnica paljenja, poznata i kao bobina, često je uzrok trzanja motora ili gubitka snage. Takođe, svećice treba proveriti i po potrebi zameniti. Još jedan važan deo je senzor položaja radilice, koji je ključan za startovanje motora. Ako ga vlaga ili prljavština poremete, automobil može potpuno odbiti da upali.
Osim problema sa motorom, jesenski pljuskovi i lokve mogu uzrokovati nepredvidive probleme s elektronikom. Oksidirani spojevi mogu dovesti do gašenja instrumenata ili paljenja lampice ABS-a. Takođe, vlaga ubrzava propadanje gumenih delova na ovjesu, pa istrošene čaure i selene mogu početi da škripe. Ako se ovi problemi zanemare, lako se mogu pretvoriti u ozbiljnije kvarove.
Unutrašnjost automobila takođe zahteva pažnju tokom jeseni. Zamagljena stakla, vlažni tepisi i neprijatan miris znak su da filter kabine više ne obavlja svoj posao. Ako iz ventilacije izlazi oblačić bele pare, to može biti signal curenja rashladne tečnosti. Osim toga, lišće koje se skuplja ispod vetrobrana može zadržavati vlagu i začepiti odvodne kanale, što može dovesti do lokvi u motornom prostoru ili čak u unutrašnjosti automobila.
Kako bi se zaštitili od ovih problema, vozači treba da preduzmu određene mere. Prvo, redovno proveravanje i zamena svećica, filtera i gumenih zaštita su ključni koraci. Takođe, važno je očistiti prostor ispod vetrobrana od lišća i prljavštine, jer to može pomoći u sprečavanju nakupljanja vlage. Vozači bi trebali da obrate pažnju na zvukove koje automobil proizvodi; cviljenje, trzaji ili čudni mirisi mogu biti znakovi koji ukazuju na potrebu za servisom.
Naposletku, važno je ne odlagati servis, jer se „mali problem“ u jesen lako može pretvoriti u skupu havariju. Jesen ne prašta nemar, ali uz malo pažnje, automobil može proći kroz ovu sezonu bez „prehlade“, a vozači bez glavobolje na servisu. Uzimajući u obzir sve navedeno, vozači mogu osigurati da njihovi automobili budu u dobrom stanju tokom hladnijih meseci.
