U poslednjim danima, Hrvatska se suočava sa ozbiljnim nestašicama goriva, što je dovelo do zatvaranja jedne od dve pumpe u Udbini. Ova situacija je rezultat snižavanja cena goriva od strane Vlade Republike Hrvatske, što je izazvalo velike probleme među vlasnicima benzinskih pumpi. Na zatvorenoj pumpi, pištolji za gorivo su zaključani katancima, a zamotani su plastičnim kesama, što jasno pokazuje ozbiljnost situacije.
Vlasnik pumpe, Amir Veladžić, ističe da je zatvaranje pumpe bilo neizbežno zbog prevelikih gubitaka. „Doneli smo odluku zato što nam je Vlada RH srezala cene u korenu. Plavi dizel nam je 20 centi ispod nabavne cene, obični dizel 7 do 11 centi. Nemamo nikakav interes da to prodajemo. Radnika treba platiti, a odakle“, rekao je Veladžić za hrvatski RTL Danas.
Druga benzinska pumpa u Udbini, koja pripada kompaniji Ina, radi samo do 13 sati, što dodatno otežava situaciju za lokalne stanovnike. „Nije dobro. Ova naša radi do 13 sati, a najbliža je u Gračacu. Teško, stvarno teško“, požalio se jedan od meštana, Nikola. Ante, takođe iz Udbine, dodaje: „Ja točim gde stignem, puno hodam, puno radim. Sad je borba.“
Vlasnik zatvorene pumpe je predložio da se Vlada Hrvatske odrekne trošarina i da uvede „plovni“ PDV kako bi se omogućilo da barem imaju dva do tri posto zarade. „Mogli bismo da radimo, ali bez tih 11 do 14 centi mi ne možemo da preživimo“, naglasio je Veladžić.
Boris Podobnik, predsednik Udruženja Glas preduzetnik, smatra da će ovakvi slučajevi postati sve češći u Hrvatskoj. „Niko nije toliko jak da radi s gubitkom. To znači da ste Deda Mraz, poklanjate gorivo. To jednostavno nije održivo“, rekao je Podobnik.
Ministar gospodarstva, Ante Šušnjar, najavio je pomoć malim distributerima u vidu moratorijuma na otplatu kredita preko HAMAG BICRO-a. „Vodimo računa i o njima“, tvrdi Šušnjar, ali Podobnik smatra da je ova pomoć nedovoljna. „Mogu se smanjiti akcize za još 5 do 6 centi i PDV spustiti s 25 na 15 posto. Ovo su teška vremena, država se mora i zadužiti“, uveren je Podobnik.
U međuvremenu, lokalni stanovnici se suočavaju sa sve većim problemima u snabdevanju gorivom. Mnogi od njih su primorani da putuju duže udaljenosti kako bi napunili rezervoare svojih vozila, što dodatno povećava troškove. Ova situacija ne samo da utiče na svakodnevni život građana, već i na privredu, jer otežava transport i kretanje ljudi i roba.
U ovoj krizi, sve više ljudi izražava zabrinutost da bi se situacija mogla pogoršati ukoliko se ne donesu brze i efikasne mere. Brojni prevoznici i radnici u transportu već se suočavaju sa značajnim gubicima, a budućnost malih distributera goriva je neizvesna.
Za sada, vlasnici pumpi i lokalni preduzetnici traže rešenja i dijalog sa vladom kako bi se situacija stabilizovala. Na kraju, pitanje je koliko dugo će ovakva kriza trajati i koje će mere biti preduzete kako bi se zaštitili interesi lokalnih preduzetnika i građana. Bez obzira na trenutne poteškoće, zajednica se nada da će se situacija uskoro popraviti i da će se pronaći održiva rešenja za sve uključene strane.
