Sitno se odbrojavaju dani i sati do sutrašnjeg otvaranja deonice najmodernijeg auto-puta u Srbiji, Moravskog koridora, koji će povezati preko pola miliona ljudi iz centralne Srbije. Deonica Moravskog koridora od petlje Preljina kod Čačka do petlje Adrani kod Kraljeva duga je oko 29 kilometara, u javnosti već prepoznata kao auto-put Čačak-Kraljevo. Ova deonica donosi znatno bržu vezu Moravičkog i Raškog okruga, uvodi Kraljevo u savremenu mrežu auto-puteva i zaokružuje jednu od najznačajnijih infrastrukturnih investicija u zemlji.
Značaj Moravskog koridora prepoznaje se kroz vreme koje će građani i privreda uštedeti. Gradovi kao što su Kruševac, Trstenik, Vrnjačka Banja, Kraljevo i Čačak dobijaju bržu i sigurniju vezu sa najvažnijim pravcima u zemlji. Teretni saobraćaj će biti efikasniji, transport robe predvidljiviji, a industrijske zone biće dostupnije domaćim i stranim investitorima. Ovaj auto-put će omogućiti lakši pristup tržištima i povećati konkurentnost lokalnih preduzeća.
Pomoćnik gradonačelnika Čačka, Miloš Stevanić, naglasio je da će otvaranjem Moravskog koridora grad dobiti novu razvojnu perspektivu i znatno bolju povezanost s ostalim delovima Srbije i Evrope. „Pre 15 godina za Čačane je bio san da do Beograda putuju auto-putem, a sada ćemo moći da putujemo i do Grčke. Već u Konjevićima ulazimo na auto-put i odatle možemo ići širom Evrope,“ rekao je Stevanić.
Moravski koridor, koji se prostire od Pojata do Preljine, dugačak je oko 112,4 kilometra i povezuje Koridor 10 s auto-putem Miloš Veliki, odnosno Koridorom 11. Projektovan je kao moderna saobraćajnica s dve kolovozne trake po smeru, širinom od 30 metara i projektovanom brzinom od 130 kilometara na čas. Na trasi se nalaze petlje, mostovi, nadvožnjaci, podvožnjaci, kao i sistemi za naplatu putarine i telekomunikacioni koridor.
Otvaranje Moravskog koridora predstavlja značajan korak napred za srpsku infrastrukturu i privredu. Očekuje se da će nova deonica pozitivno uticati na ekonomski razvoj regiona, povećati turizam i omogućiti bržu i sigurniju komunikaciju među gradovima. Sa ovim projektom, Srbija se pridružuje evropskim standardima u oblasti saobraćaja i infrastrukture, što može privući više investicija i doprinijeti rastu BDP-a.
Dok se pripreme za svečano otvaranje deonice privode kraju, građani iščekuju trenutak kada će konačno moći da koriste ovu novu saobraćajnicu. Očekivanja su velika, a sa njima i nade u bolju budućnost za sve stanovnike centralne Srbije. Otvaranje Moravskog koridora simbolizuje napredak i razvoj, a svakako će doprineti boljem kvalitetu života u ovom delu zemlje.
