Letnja sezona donosi specifične izazove za vozače, ali uz odgovarajuću pripremu moguće je izbeći mnoge probleme, izjavio je Nebojša Mandić, komercijalni direktor Auto-moto saveza Srbije (AMSS). Mandić je naglasio da ne može da se tvrdi da je vožnja lakša leti nego zimi, jer svaka sezona nosi svoje specifičnosti. Tokom leta, na putevima je znatno više vozila, tranzitnog saobraćaja i putnika koji se upućuju ka turističkim destinacijama. Zbog toga AMSS ima Operativni centar koji radi 24 časa dnevno, pružajući informacije i pomoć vozačima.
U poslednjih nekoliko dana, nekoliko teških saobraćajnih nesreća ponovo je otvorilo pitanje bezbednosti na putevima. U samo sedam dana, život je izgubilo deset osoba, uključujući i mlade ljude. Mandić ističe da su uzroci nesreća uglavnom isti, a to su neprilagođena brzina, umor vozača, tehnička neispravnost vozila i precenjivanje sopstvenih sposobnosti. Mnogi vozači veruju da mogu da izdrže još malo na putu, što često dovodi do tragedija.
AMSS svakodnevno apeluje na vozače da poštuju saobraćajne propise, da ne voze umorni i da ozbiljno shvate svoju odgovornost. Mandić je naglasio važnost poštovanja pravila kao jedini način za povećanje bezbednosti na putevima.
Operativni centar AMSS-a je sastavni deo složenog sistema u kojem učestvuju razne državne institucije. U svakom mestu u Srbiji postoje mobilne ekipe koje izlaze na teren odmah po prijemu poziva. Ove ekipe prikupljaju informacije od saobraćajne policije, Puteva Srbije i drugih relevantnih institucija, koje se obrađuju i prosleđuju vozačima kako bi mogli planirati svoja putovanja.
Mandić je dodao da se informacije menjaju iz minuta u minut, a vozači žele kratke i precizne podatke. AMSS se trudi da obezbedi brzo prenošenje informacija putem različitih kanala, uključujući televiziju, portale i društvene mreže. Vozači su danas informisaniji nego ranije, ali je važno da se ne zaborave osnovna pravila bezbednosti.
Jedna od najčešćih grešaka vozača je polazak na put bez provere tehničke ispravnosti vozila i dokumentacije. Mandić ističe da iako je tehnički pregled obavezan, vozači bi trebali dodatno proveriti stanje vozila pre dugih putovanja, uključujući nivo ulja, stanje pneumatika i važenje putne dokumentacije. Takođe, naglašava važnost provere zelenog kartona, koji predstavlja međunarodnu potvrdu o obaveznom osiguranju vozila.
AMSS preporučuje vozačima da se pre polaska na put obezbede putnim zdravstvenim osiguranjem i članskom karticom pomoći na putu. Mandić podseća vozače da, u slučaju kvara ili nepredviđene situacije, mogu računati na pomoć AMSS-a, koji može organizovati potrebnu podršku.
Govoreći o elektronskoj naplati putarine, Mandić je istakao TAG uređaj kao obavezu za teretna vozila, ali i preporučio njegovo korišćenje za putničke automobile. Korišćenje TAG uređaja može značajno povećati protočnost saobraćaja i smanjiti gužve na naplatnim rampama.
Na kraju, Mandić je naglasio da je najvažnije da vozači budu odmorniji i trezni pre nego što sednu za volan. Alkohol i psihoaktivne supstance su potpuno neprihvatljivi. Takođe, vozači treba da vode računa o tehničkoj ispravnosti vozila i poštuju saobraćajne propise. Mandić je posebno apelovao na mlade vozače, upozoravajući ih da ne voze pod uticajem alkohola, kako bi zaštitili sebe i druge učesnike u saobraćaju.
Cilj AMSS-a je podizanje svesti vozača o važnosti bezbednosti na putevima, jer svaki bezbedno pređeni kilometar predstavlja zajednički uspeh svih učesnika u saobraćaju.
